🔮đŸ‡Ș🇾ALERTE – AprĂšs 6 annĂ©es au pouvoir, Mariano #Rajoy, coulĂ© par un scandale de corruption touchant son parti, est renversĂ© par le Parlement. Le socialiste Pedro #Sanchez devient le nouveau chef du gouvernement. #Togo #Port #LomĂ© Vicente Bolouda #Huasca Eric Duval

🔮đŸ‡Ș🇾ALERTE – AprĂšs 6 annĂ©es au pouvoir, Mariano , coulĂ© par un scandale de corruption touchant son parti, est renversĂ© par le Parlement. Le socialiste Pedro devient le nouveau chef du gouvernement.

#Togo #Espagne #Port #Lome 400 Millions USD Vicente Boluda Fos du Real Madrid au NarcoTrafic avec PPE #Rajoy #Rey #Catalunya #Corruption #Cocaine

RĂ©sultat de recherche d'images pour "togo boluda"

Image associée

La dĂ©cision de la privatisation de la capitainerie du Port autonome de LomĂ© (PAL) est rentrĂ©e dans sa phase active. Et la sociĂ©tĂ© Boluda LomĂ© SA deviendra l’exploitant exclusif des services de remorquage et de lamanage Ă  partir de janvier prochain jusqu’en 2017, soit 20 ans.

La concession de la capitainerie Ă  la sociĂ©tĂ© Boluda LomĂ© SA suscite toujours des controverses tant dans l’opinion qu’au sein des hommes d’affaires et des transitaires. Ces derniers restent perplexes face aux conditions dans lesquelles la concession a Ă©tĂ© faite.

Dans le quotidien national du 28 septembre 2015, il Ă©tait publiĂ© une annonce N°1563/MIT/CAB/PRMP du 23 septembre 2015 Ă  ces termes : « Avis d’appel public de candidature relatif Ă  la mise en concession du service de remorquage du Port autonome de LomĂ©-Phase de prĂ©-qualification ». Elle Ă©tait signĂ©e de Ninsao Gnofam, ministre des Infrastructures et des Transports.

Le mĂȘme avis est publiĂ©, plus tard, dans le mĂȘme journal mais sous le N° 05/PAL/PRMP/2014 et cette fois-ci signĂ© de Fogan AdĂ©gnon, Directeur gĂ©nĂ©ral du Port autonome de LomĂ©. Pourquoi cette ambivalence ? Il s’agit alors du premier couac.

Quid de la société Boluda Lomé SA ?

On ne sait pas grand-chose sur la sociĂ©tĂ© Boluda LomĂ© SA si ce ne sont les informations que fournit l’extrait de l’annonce lĂ©gale. Elle a Ă©tĂ© constituĂ©e via l’étude du Me AmatĂ© MadjĂ© Atayi le 26 septembre 2016 avec un capitale d’un milliard quatre cent quatorze millions (1.414.000.000) FCFA. Et elle a pour objet « toutes opĂ©rations de remorquage, de lamanage et de transports de marchandises et/ou de passagers ainsi que d’assistance, de sauvetage et d’avitaillement ; de refoulement et de toutes opĂ©rations de soutien aux navires sur rades et aux approches du port », de « l’acquisition, la propriĂ©tĂ©, la prise en crĂ©dit-bail, l’administration et l’exploitation par bail, location ou autrement, la gestion, la mise en valeur de tous biens immobiliers », entre autres.

Quelques temps aprĂšs sa constitution, Vicente Boluda Fos quitte la direction de la sociĂ©tĂ© le 3 octobre 2016. Antonio Bordils Montero et HervĂ© Georges Edouard Lefevre sont promus respectivement prĂ©sident du Conseil d’administration et de Directeur gĂ©nĂ©ral. Un changement donc brusque. Second couac.

La privatisation de la capitainerie du PAL fait grincer des dents. Elle fait partie des mesures prises ces derniers mois qui font dĂ©serter les clients de l’institution.

 

Cette entrée a été publiée en Nouvelles. Ajoutez à vos favoris le permalink.

Vicente Boluda et le gouvernement du Togo ont signĂ© l’accord de prestation de services de remorquage et de mouillage du port de LomĂ©

Ces prestations seront fournies par 3 remorqueurs de derniÚre génération

Le contrat suppose un chiffre d’affaires s’élevant Ă  400 millions de dollars

Vicente Boluda, prĂ©sident de Boluda CorporaciĂłn MarĂ­tima, et le ministre de l’équipement et des transports, Ninsao Gnofam; le directeur gĂ©nĂ©ral du Port de LomĂ©, le contre-amiral Fogan Kodjo Adegnon, et le directeur du cabinet du ministre de l’Économie et des Finances, Kossi Tofio, ont signĂ© dans la ville togolaise de LomĂ© la Convention dont Boluda France, filiale pour l’Afrique et la France de Boluda CorporaciĂłn MarĂ­tima, est devenue adjudicataire pour la prestation des services de remorquage, de mouillage et de transport des Ă©quipages dans le port de LomĂ© (Togo).

La nouvelle incorporation s’inscrit dans la stratĂ©gie d’expansion de Boluda Towage and Salvage, qui compte dĂ©jĂ  sur une prĂ©sence dans plus de 70 ports du monde entier. Cette croissance s’est particuliĂšrement notĂ©e sur le continent africain, oĂč elle offre ses services dans 9 pays, et 12 ports. Le contrat suppose un chiffre d’affaires s’élevant Ă  400 millions de dollars.

 

Boluda France destinera au port de Lomé 3 remorqueurs de 65 tonnes de traction, équipés de systÚmes fi-fi pour lutter contre les incendies et la pollution marine, qui satisfont les plus hautes normes internationales en matiÚre de qualité et de sécurité.

 

Denis Monserand, directeur gĂ©nĂ©ral de Boluda France, a affirmĂ© que «notre leadership dans les services portuaires en Afrique occidentale nous permet de mieux comprendre les problĂšmes et les besoins du port autonome de LomĂ© et de ses clients. La stratĂ©gie lancĂ©e par les autoritĂ©s du Togo concernant le dĂ©veloppement du port, combinĂ©e Ă  l’expĂ©rience de Boluda en services maritimes, auront sans aucun doute pour consĂ©quence d’atteindre ensemble le succĂšs. C’est dans cet esprit de collaboration que se matĂ©rialise notre engagement pour le dĂ©veloppement local et le tissu Ă©conomique et social».

 

RĂ©sultat de recherche d'images pour "togo boluda"

 

CarriĂšre au Real Madrid

Il intĂšgre le conseil d’administration du Real Madrid lorsque RamĂłn CalderĂłn est Ă©lu en 2006.

Moins d’un an aprĂšs, il est nommĂ© vice-prĂ©sident, aprĂšs la dĂ©mission de Juan Mendoza, Ă  la suite d’un dĂ©saccord en ce qui concerne la section basket-ball du club.

À partir du 16 janvier 2009 et aprĂšs l’affaire des votes truquĂ©s, Boluda se trouve Ă  la tĂȘte du club jusqu’à l’élection de Florentino PĂ©rez le 1er juin 2009.

RĂ©sultat de recherche d'images pour "BOLUDA FOS VICENTE real madrid"

 

Les suspects de corruption et de trafic de drogue derriĂšre la concession du port de Santa Fe
L’UTE qui reste comme seul enchĂ©risseur est fortement suspectĂ©. Le rĂŽle de l’ancien responsable de l’organisme de rĂ©glementation.

Dans ce contexte, et aprĂšs le dĂ©part surprenant de Camargo Correa, l’une des principales holdings d’origine brĂ©silienne, la seule sociĂ©tĂ© qui maintient son offre est un UTE composĂ© de quatre entreprises: Puerto Fenix, actuellement concessionnaire du port d’AsunciĂłn, Paraguay; CorporaciĂłn MarĂ­tima Boluda Ă  travers sa filiale Compañía MarĂ­tima Austral SA; Sociedad Comercial del Sur, liĂ©e Ă  Vorobiof; et House to House SA, dont l’un de ses titres est BernabĂ© Moschella arrĂȘtĂ© pour trafic de drogue en Espagne.

Les antĂ©cĂ©dents des intĂ©ressĂ©s ont portĂ© au conseiller Rosarino HĂ©ctor Cavallero pour enquĂȘter sur la licitation. « Nous avons participĂ© Ă  l’enquĂȘte sur cette offre parce que nous sommes prĂ©occupĂ©s par la destination du port de Santa Fe », a dĂ©clarĂ© le maire Ă  LPO.

« Pour cette raison, nous avons prĂ©sentĂ© au gouverneur Bonfatti un dossier contenant les grandes irrĂ©gularitĂ©s et les soupçons de trafic de drogue qui se rĂ©pandent dans certaines de ces entreprises », a dĂ©clarĂ© Cavallero, qui a reconnu qu’il n’avait reçu aucune rĂ©ponse du gouvernement provincial.

Les quatre entreprises impliquĂ©es ont crĂ©Ă© la TPU «NTM Santa Fe», dont les deux premiĂšres sont des capitaux Ă©trangers, paraguayens et espagnols, tandis que la Sociedad Comercial del Sur et House to House, d’origine locale.

Le fonctionnement de la concession est prĂ©vu pour 33 ans et dans le cadre de l’offre juteuse est envisagĂ©e la construction d’un nouveau terminal multifonctionnel, un investissement qui nĂ©cessitera 170 millions de dollars.

Qui est qui

Selon le rapport présenté par Héctor « Tigre » Cavallero à Antonio Bonfatti, les quatre entreprises intéressées par le port de la capitale provinciale seraient parsemées de cas de corruption, de trafic de drogue ou liées à Vorobiof, un entrepreneur ayant des liens étroits au sommet socialiste

La Politique en ligne a pu accĂ©der aux documents et dĂ©tailler les histoires inquiĂ©tantes de chacun des actionnaires de l’UTE NTM Santa Fe, qui est restĂ©e le seul enchĂ©risseur aprĂšs la retraite de Camargo Correa sans autre explication.

« Le retrait surprenant de Camargo Correa de l’appel d’offres, une entreprise brĂ©silienne sĂ©rieuse, nous a alertĂ© vers la destination que le port de Santa Fe pourrait avoir », a dĂ©clarĂ© Cavallero aux mĂ©dias.

Puerto FĂ©nix, la sociĂ©tĂ© qui revendique le port d’Asuncion du Paraguay mais gĂšre Ă©galement le port de ZĂĄrate et Nueva Palmira, en Uruguay, est soupçonnĂ© d’ĂȘtre l’un des points stratĂ©giques Ă  partir desquels les drogues sont exportĂ©es vers l’Europe et l’Afrique.

Selon les rapports de journaux, Puerto FĂ©nix a Ă©tĂ© mentionnĂ© dans d’innombrables opĂ©rations internationales liĂ©es au trafic de cocaĂŻne. Dans un des derniers raids sur le port d’AsunciĂłn, le 21 aoĂ»t, la police antinarcophile paraguayenne a trouvĂ© une quantitĂ© de cocaĂŻne qui a Ă©tĂ© chargĂ©e dans un conteneur, entre des sacs de riz destinĂ©s Ă  la RĂ©publique dĂ©mocratique du Congo. Au cours du mĂȘme mois, 50 kilos de la mĂȘme substance avaient Ă©tĂ© dĂ©tectĂ©s pour le Mozambique.

Également dans une opĂ©ration menĂ©e dans la riviĂšre ParanĂĄ en octobre de cette annĂ©e, Ă  San Pedro, oĂč le capitaine d’un navire paranier paraguayen a Ă©tĂ© arrĂȘtĂ©, quatre tonnes de marijuana qui ont eu le destin de Buenos Aires ont Ă©tĂ© saisies et se sont installĂ©es du mĂȘme port.

Au cours des annĂ©es prĂ©cĂ©dentes, la signature de Puerto FĂ©nix est Ă©galement liĂ©e au trafic de drogue: en novembre 2009, plus de 100 kg de cocaĂŻne ont Ă©tĂ© saisis dans des conteneurs qui l’ont laissĂ©. En mars 2010, Ă  Hambourg, une charge de 1 300 kg de la mĂȘme substance provenait de la mĂȘme source.

En 2013, en Espagne, cachĂ© dans des boĂźtes de tomate a saisi 338 kg Ă©galement de cocaĂŻne de puretĂ© maximale qui avait quittĂ© Puerto FĂ©nix. Dans la mĂȘme annĂ©e, en Suisse, ils ont rĂ©ussi Ă  donner 259 kilos qui avaient la mĂȘme origine.

« Si nous donnons la direction du port de Santa Fe, un circuit serait difficile Ă  surveiller », a dĂ©clarĂ© Cavallero, qui a ajoutĂ© que si l’enchĂšre Ă©tait terminĂ©e « condamnerait l’Hidrovia Ă  une situation dangereuse oĂč le groupe en question dominerait le transit des bateaux « .

Une autre des entreprises interrogĂ©es par Cavallero qui intĂšgre l’UTE est la CorporaciĂłn MarĂ­tima Boluda, une sociĂ©tĂ© valencienne liĂ©e au Parti Populaire et dont le partenaire principal est Vicente Boluda Fos, un entrepreneur qui a obtenu le monopole du remorqueur en Espagne, a Ă©tĂ© prĂ©sident du Real Madrid au cours de cinq mois et leurs investissements comprennent des projets immobiliers et des vignobles propres.

Vicente Boluda Fos a Ă©tĂ© dĂ©noncĂ©e par le PSOE au Parlement europĂ©en pour une Ă©ventuelle fraude dans l’obtention des subventions accordĂ©es par l’Union europĂ©enne et pour les manƓuvres possibles d’évasion fiscale.

Le magnat de Valence opĂ©rerait Ă  Santa Fe par l’intermĂ©diaire de sa filiale Compañía MarĂ­tima Austral SA, une sociĂ©tĂ© dĂ©diĂ©e Ă  l’arrimage, l’entreposage et le transfert de conteneurs, ainsi que le transport de passagers dans les terminaux espagnols et en Afrique de l’Ouest.

Quant aux entreprises locales qui composent l’UTE, elles ne bĂ©nĂ©ficient pas non plus de la meilleure image. House to House Ă©tait liĂ© Ă  l’affaire Manzanas Blancas, une contrebande de cocaĂŻne frustrĂ©e cachĂ©e dans des caisses de pommes de RĂ­o Negro.

Le conseil d’administration de la sociĂ©tĂ© est dirigĂ© par Pablo PĂ©rez Porto, ancien directeur d’Edcadas SA, une sociĂ©tĂ© d’entreposage d’impĂŽts liĂ©e Ă  Alfredo YabrĂĄn.

Un autre membre du conseil d’administration est BernabĂ© Moschella, actuellement dĂ©tenu accusĂ© de vendre des drogues dans la banlieue de Buenos Aires, la capitale fĂ©dĂ©rale et le trafic en Uruguay et en Espagne.

Moschella avec Ariel Álvarez, frĂšre Gabi Alvarez, le prisonnier de relations publiques en Uruguay, sont impliquĂ©s dans le trafic de cocaĂŻne, de la mĂ©thamphĂ©tamine et de l’ecstasy en Europe cachĂ©s dans des skis prĂ©parĂ©s dans un laboratoire sophistiquĂ© a quatre pĂątĂ©s de maisons de Central Department de la police de l’CABA.

Le reste du rĂ©pertoire House to House n’a pas de support ni de revenus en fonction de l’élĂ©ment de campagne de la sociĂ©tĂ©. Enrique CĂ©sar Sosa, une autre des titres, il n’y a pas d’inscription fiscale alors que Leonardo GastĂłn Salvadore est un monotributeur et a une sociĂ©tĂ© de messagerie et de messagerie.

La quatriĂšme sociĂ©tĂ© de l’UTE est la SociĂ©tĂ© Comercial del Sur, une sociĂ©tĂ© liĂ©e au prĂ©sident dĂ©missionnaire de l’AutoritĂ© portuaire de Santa Fe, Marcelo Vorobiof, qui a Ă©tĂ© enquĂȘtĂ©, entre autres plaintes, pour avoir engagĂ© directement la commercialisation de Comercial del Sur.

 

 

Raison socialeBOLUDA INVERSIONES SAForme juridiqueSociĂ©tĂ© anonyme (SA)NIF (SIREN)A46766218TVA intracommunautaireVĂ©rifierAdressePASEO CARO, S/N,46024,Valencia,Valencia,SpainTĂ©lĂ©phone+34 914183600Situation au Registre du Commerce ActiveRaisons sociales antĂ©rieuresBOLUDA SHIPPING SABOLUDA SHIPPING SLObjet SocialCambio de objeto social (1999-02-17): AdquisiciĂłn y explotaciĂłn de inmuebles urbanos y rĂșsticos AdquisiciĂłn y negociaciĂłn de valores mobiliarios y en general activos financieros Asesoramiento fiscal, jurĂ­dico y financiero; servicios de asistencia y gestiĂłnNombre d’employĂ©sEntre 10 et 49 employĂ©sFacturation annuelleMoins de 2 millions d’eurosDerniers comptes prĂ©sentĂ©s2011/ 2012/ 2013/ 2014/ 2015Site webwww.boluda.com.es,www.grupoboluda.com

RĂ©sultat de recherche d'images pour "togo boluda"

RĂ©sultat de recherche d'images pour "Vicente Boluda fos PPE"

RĂ©sultat de recherche d'images pour "Vicente Boluda fos PPE"

RĂ©sultat de recherche d'images pour "togo boluda"

Image associée

RĂ©sultat de recherche d'images pour "BOLUDA FOS VICENTE"

 

 

 

 

Publicités

Une réflexion sur “🔮đŸ‡Ș🇾ALERTE – AprĂšs 6 annĂ©es au pouvoir, Mariano #Rajoy, coulĂ© par un scandale de corruption touchant son parti, est renversĂ© par le Parlement. Le socialiste Pedro #Sanchez devient le nouveau chef du gouvernement. #Togo #Port #LomĂ© Vicente Bolouda #Huasca Eric Duval

Laisser un commentaire

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icÎne pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez Ă  l'aide de votre compte WordPress.com. DĂ©connexion /  Changer )

Photo Google+

Vous commentez Ă  l'aide de votre compte Google+. DĂ©connexion /  Changer )

Image Twitter

Vous commentez Ă  l'aide de votre compte Twitter. DĂ©connexion /  Changer )

Photo Facebook

Vous commentez Ă  l'aide de votre compte Facebook. DĂ©connexion /  Changer )

w

Connexion Ă  %s